+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Таганрог
  • Принимаем заявку и связываемся
  • Осмотр объекта проводим заранее
  • Перечень работ указываем в договоре
  • График работ утверждаем заранее

Антидронное ограждение моста

  • Определим зону защиты моста
  • Несущие рамы соединим натянутыми полотнами
  • Собираем защитное полотно
  • Проверяем крепления после монтажа

Прайс-лист

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Обследование пролётных строений и зон доступа от 15 000 ₽ усл.
Замеры пролётов и деформационных швов моста от 15 000 ₽ усл.
Разработка схемы размещения защитного контура от 15 000 ₽ усл.
Поставка опор, креплений и защитного заполнения от 4 500 ₽ м.п.
Подготовка и усиление точек крепления от 4 500 ₽ м.п.
Монтаж опор защитной конструкции от 8 500 ₽ шт.
Монтаж защитного заполнения на пролётных строениях от 4 500 ₽ м.п.
Контроль креплений и технический осмотр от 15 000 ₽ усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Изготовление и монтаж антидронного ограждения моста в Таганроге

Антидронное ограждение моста — это защитная ограждающая конструкция (ЗОК), которая создаёт физическую преграду на пути беспилотного летательного аппарата к защищаемым элементам мостового сооружения. Такая физическая защита не заменяет средства обнаружения или подавления сигналов и не смешивается с ними: её задача — не допустить контакта БПЛА с конструкцией, оборудованием или охраняемой зоной, а также снизить риск падения фрагментов на проезжую часть и пешеходные участки. Именно поэтому защита моста от дронов проектируется как самостоятельный элемент, встроенный в существующее сооружение.

Защитное ограждение моста применяется для прикрытия пролётного строения, пилонов и вантовых элементов, опор и подферменных площадок, технологических площадок обслуживания, подходов к мосту, а также отдельных зон, где расположено чувствительное оборудование. В зависимости от задачи перекрытие выполняется верхним, боковым или комбинированным: верхнее защищает от падения сверху, боковое ограничивает подлёт с направлений вдоль русла или с берега, комбинированное закрывает сразу несколько направлений.

Конструктивно защита моста от БПЛА может быть решена несколькими схемами. Каркасная схема предполагает жёсткие опоры и мачты, объединённые несущей конструкцией, на которую натягивается защитная сетка. Тросовая система опирается на растяжки и узлы крепления, а защитное полотно распределяется между тросами, что позволяет перекрывать большие пролёты без частых промежуточных опор. Комбинированный вариант сочетает жёсткий каркас на участках с высокой нагрузкой и тросовые элементы на протяжённых пролётах. Основные элементы такой ЗОК — опоры, мачты, каркас, тросовая система, растяжки, узлы крепления, защитная сетка или защитное полотно с заданной ячейкой.

Параметры конструкции не берутся из типового каталога: они определяются расчётом и проектным решением. На выбор схемы влияют длина и геометрия пролётов, высота установки, ветровые и снеговые нагрузки, возможность опереться на существующие конструкции, наличие проездов и технологических проходов, доступ к оборудованию для обслуживания. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024, а конструктивное решение подбирается с учётом особенностей защищаемого объекта. Установка антидронного ограждения моста в Таганроге выполняется с учётом местных ветровых условий и особенностей прибрежной эксплуатации.

Расчет стоимости и проектирование защиты моста от БПЛА

Расчёт стоимости и проектирование защиты моста от БПЛА начинаются со сбора исходных данных. Для предварительной оценки достаточно назначения объекта, размеров и протяжённости защищаемой зоны, плана или схемы сооружения, фотографий, описания конфигурации участка. Для рабочего проекта потребуются более подробные сведения:

  • геометрия и площадь защищаемой зоны, длина пролётов, высотные отметки;
  • существующие сооружения и несущие элементы, которые можно использовать как основание;
  • места установки опор и мачт, схема перекрытия — верхнее, боковое или комбинированное;
  • условия монтажа: работа с воды или с берега, ограничения по габаритам техники;
  • проезды, ворота, технологические проходы и требования к доступу к оборудованию;
  • условия эксплуатации, включая ветровые и снеговые нагрузки, агрессивность среды.

Сначала определяется техническое решение, затем состав материалов и объём работ — только после этого формируется расценка. На стоимость влияют тип конструкции, площадь и протяжённость ограждения, количество опор и мачт, сложность узлов крепления, объём металлоконструкций, тип защитных элементов, условия монтажа, необходимость демонтажа существующих элементов, сложность проекта, логистика, срочность и дополнительные требования заказчика. Для линейных участков вдоль пролётного строения расчёт удобно вести по цене за погонный метр, для сетчатых полотен и перекрытий по площади — по цене за м2. Итоговая стоимость определяется проектом, а не усреднённой ставкой.

Производство, установка и обслуживание защитного ограждения моста

Работы выполняются последовательно. Сначала собираются исходные данные, при необходимости проводится обследование сооружения и мест установки опор. Затем выполняется расчёт, выбирается конструктивная схема и разрабатывается проектная документация. После согласования изготавливаются элементы металлоконструкций, опоры, мачты, каркас, тросовые элементы и защитные полотна, выполняются подготовительные работы, доставка на объект, установка и монтаж с закреплением к несущим элементам. Завершают цикл контроль качества монтажа, проверка креплений, контроль натяжения, проверка геометрии и приёмка.

Изготовление ведётся по проектной документации с применением материалов, соответствующих применимым стандартам; ссылка на ГОСТ в проекте описывает требования к материалам и изделиям, но не заменяет расчёт конкретной конструкции. Эксплуатация защитного ограждения моста предполагает периодический осмотр смонтированной конструкции, проверку узлов крепления и натяжения, а также ремонт и замену повреждённых элементов. Возможны замена отдельных секций, демонтаж конструкции при реконструкции сооружения и повторный монтаж после завершения работ. Также выполняется продажа отдельных элементов и комплектующих, если заказчику нужно восстановить часть ограждения своими силами или поэтапно расширять защитную зону.

Как заказать антидронное ограждение моста под ключ

Заказать антидронное ограждение моста под ключ можно в несколько шагов. Первый — обращение и передача исходных данных: назначение объекта, размеры, план или схема, фотографии и описание защищаемой зоны. Далее при необходимости проводится обследование, после чего выполняется предварительный подбор решения и расчёт. Согласование технического решения переходит в проектирование, затем в производство, монтаж и контроль результата.

Такой порядок позволяет ещё на этапе расчёта понять, какая схема подойдёт объекту и как оптимизировать решение, чтобы обойтись недорого без потери несущей способности. Выбирать конструкцию только по принципу «как можно дешевле» рискованно: экономия на опорах, креплениях или защитном полотне снижает устойчивость к ветровым нагрузкам и увеличивает расходы на ремонт и замену в дальнейшем. Если вы отвечаете за безопасность мостового сооружения в Таганроге и хотите получить защиту от дронов, защиту от БПЛА и физическую защиту охраняемых зон в одном проекте, оставьте заявку или свяжитесь с компанией «Легион Строй» — мы рассчитаем устройство, изготовление, установку и строительство защитного ограждения моста под ваши исходные данные.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.